Mazda Press, 25/ 03/ 2008

В конкурсе принимали участие 39 новых автомобилей со всего мира. Решение о присуждении награды 2008 WCOTY было оглашено в четверг, 20 марта 2008 г. на Международном автосалоне в Нью-Йорке. Победителем конкурса стала Mazda2, опередившая Ford Mondeo и Mercedes-Benz C-класса.

Авторитетное жюри, состоящее из четырех признанных во всем мире специалистов по дизайну, также вынесло свой вердикт: Вместе с Audi R8 и Volvo C30 Mazda2 попала в число избранных - трех лидеров по дизайну.

Награды WCOTY начали официально присуждать с января 2004. Жюри этого конкурса включает журналистов, работающих в автомобильных изданиях в разных странах мира. 47 журналистов выбирают победителя путем тайного голосования, основываясь на собственном опыте работы в данной области. В жюри соответствующим образом представлена Азия, Европа, Северная Америка, Южная Америка, а также другие части света.

Mazda2 впервые появилась в продаже в 2003 году и с тех пор обрела широкую популярность благодаря удобному размеру, функциональности и наличию достаточного места для вещей. Второе поколение новой Mazda2 увидело свет в Японии в июле 2007 года и вскоре стало предметом всеобщего внимания. И это совсем не случайно. Машину приятно и удобно водить, а кроме того она отличается прекрасным дизайном и представляет собой новый уровень безопасности и защиты окружающей среды. Новая Mazda2 отображает современные подходы и требования: стильный внешний вид, невысокие эксплуатационные затраты и отличные показатели экономного расходования топлива. Отчасти этого удалось достигнуть, благодаря снижению массы автомобиля приблизительно на 100 кг.

"Мы очень рады тому, что наша новая Mazda2 была удостоена столь высокой награды - Автомобиль 2008 года", - не скрывает счастья Дэн Моррис (Dan Morris), ведущий исполнительный директор Mazda по маркетингу, продажам и обслуживанию клиентов. - "Это замечательное событие, которое могут отпраздновать владельцы Mazda2 и сотрудники Mazda по всему миру".

"Новая Mazda2 превышает все самые смелые ожидания, демонстрируя то, как она может на равных соперничать и выигрывать у наилучших автомобилей малого класса".